Número especial publicado con motivo del 70 aniversario de la Asociación Española de la Carretera. Incluye el artículo "Repaso histórico y desafíos del equipamiento viario en España", firmado por el Presidente de FOROVIAL.
Se puede consultar en el enlace: http://94.23.80.242/~aec/REVISTA-CARRETERAS-226.pdf
Desde el día 22 de abril está disponible la Norma UNE 135902 Equipamiento vial urbano. Dispositivos separadores de carril retrorreflectantes. Características y métodos de ensayo.
La Asociación Técnica de Carreteras organiza esta jornada con el objeto de dar a conocer la actividad de los Comités Técnicos: publicaciones de artículos o monografías, celebración de reuniones, actividades de formación, congresos, etc… así como aquellos acontecimientos, positivos y negativos, que se han dado en los últimos cuatro años.
Organizada por la Asociación Española de la Carretera (AEC). Se presentarán la “Guía de buenas prácticas de señalización horizontal en carreteras locales” y la “Guía para la rehabilitación y la gestión de los firmes de las carreteras dependientes de las administraciones locales”. Contará con la participación del Presidente de FOROVIAL
https://www.aecarretera.com/doc/PROGRAMA-OK-20-01-2020.pdf
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El día 26 de noviembre se ha publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea la nueva Directiva (UE) 2019/1936 del Parlamento Europeo y del Consejo, que modifica a la directiva 2008/96/CE sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias.
En este documento se detallan las herramientas que los Estados Miembros deben aplicar a sus redes de carreteras con objeto de reducir el número de víctimas mortales y heridos graves en accidente de tráfico.
Los principales cambios introducidos en esta modificación de la Directiva son:
Durante los días 19 y 20 de febrero de 2020 se ha celebrado en Estocolmo (Suecia) la 3ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial de las Naciones Unidas, que ha reunido a 1500 delegados de 80 países.
En esta conferencia se han marcado los objetivos mundiales de seguridad vial para el período 2020-2030, que se cuantifican en una reducción del 50% del número de víctimas mortales en accidentes de tráfico.
AFASEMETRA alerta del importante déficit en la conservación de la señalización vertical de carreteras y ciudades españolas
Pide a la Administración afrontar un plan inversor a 4 o 5 años que subsane esta situación de riesgo para la Seguridad Vial
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